Fabriquer une forge au charbon
La forge a marqué le passage de l'âge de pierre à l'âge de bronze, elle permet de rendre malléables les plus durs métaux et de fabriquer des armes et des outils. Le mot forge désigne originellement l'acte de forger mais s'utilise aussi à propos du lieu. C'est cet outil que nous allons apprendre à fabriquer.
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Principes :
La forge n'est pas un simple feu de camp, elle doit permettre d'atteindre des températures de 1000 à 2000 degrés. Un apport en comburant (dioxygène : O2) permet au feu de monter en température. Le combustible sera du charbon de forge, qui a un fort pouvoir calorigène.
Pour cela, il faut accélérer de l'air et l'envoyer au coeur du feu (le foyer), c'est là que la chaleur sera la plus intense. Un ventillateur électrique soufflera donc de l'air à travers un conduit prévu à cet effet.
Voici le schéma de principe :
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-Le clapet anti-retour est justifié par le fait que lors de la combustion il peut y avoir de petites explosions qui endomageraient le ventilateur si elles arrivaient jusqu'à lui
-Le contre poid doit simplement permettre de fermer le clapet au repos
-La tuyère est un "T" réalisé à partir d'un tube rond de diamètre 5 cm (+/- 1 cm), elle est vissée sur le conteneur à l'aide de couronnes
-Le conteneur sert simplement à retenir les matériaux réfractaires, il peut être fait à partir d'un bidon d'huile, d'une bombone de compresseur, de tôle pliée...
-La plaque trouée est une pièce d'usure qui sera à l'endroit le plus chaud de la forge, elle doit être assez épaisse pour ne pas fondre tout de suite et dissiper la chaleur ; son épaisseur sera d'au moin 1 cm. Il est aussi important que son trou soit nettement plus petit que la tuyère car cette variation de diamètre accélèrera l'air à sa traversée. Pour limiter les pertes de charges, il convient de chanfreiner l'arrête intérieure.
-Le dôme aura pour effet de contenir la chaleur en l'empéchant de se disperser (de même, on fera aussi un dome avec le charbon)
J'ai réalisé ma forge à l'aide d'un compresseur d'air.
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Voici la tuyère :
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J'ai équipé cette forge de roues afin de la rendre transportable et j'ai rajouté des supports de marteaux et de pinces sur les poignets.
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Il faut maintenant remplir le conteneur avec des briques et du ciment réfractaires. Deux épaisseurs de briques sont nécesaires afin de bien retenir la chaleur et éviter de rendre le conteneur brûlant (ce qui ne sera pas forcément suffisant), le point délicat résidera dans le fait de découper la forme du dôme dans les briques (une meuleuse d'angles avec des disques au diamant seront obligatoires).
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Faire le dôme en ciment réfractaire en faisant attention à ne pas sceller la plaque trouée (il convient d'y insérer un "manche" pour pouvoir la retirer après séchage). Laisser sécher le ciment aussi longtemps qu'indiqué.
Ne surtout pas forcer sur la première chauffe, il faut y aller de manière progressive pour ne pas faire craquer le ciment !!!
Attention, chaleur infernale garantie !
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Commentaires (8)
Merci d'avance
Bravo pour votre forge. Quel est son coût de fabrication? Elle n'est pas trop lourde? pourquoi tout cette surface de briques et de béton réfractaire si seulement ont a besoin au tour du foyer, ça lui donne trop de poids et donc moins mobile, non?
pourriez vous faire une video de votre forge en action
cela serait sympathique